以下是:廣東省湛江市逃生管800*30規格齊全逃生管瀍通管業的產品參數
產品參數 產品價格 18元/米 發貨期限 賣家承擔運費 供貨總量 20000米 運費說明 3天左右發貨 品牌 瀍通管業 產地 洛陽市 規格1 800mm*30mm 長度 3米/6米 材質 UHMW-PE 用途 應急逃生 外觀 橘紅色 規格2 860mm*30mm 范圍 逃生管800*30逃生管瀍通管業供應范圍覆蓋廣東省 湛江市 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 赤坎區、霞山區、坡頭區、麻章區、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等區域。 【瀍通】為客戶提供多樣化產品,包括茂名隧道逃生管道品質保障售后無憂、汕尾隧道逃生管道庫存豐富、肇慶隧道逃生管道廠家實力雄厚、河源隧道逃生管道可定制有保障、陽江隧道逃生管道支持貨到付清、云浮隧道逃生管道專注細節專注品質、徐聞隧道逃生管道專業按需定制、吳川隧道逃生管道廠誠信經營等,適配多元場景需求。選購逃生管800*30規格齊全逃生管瀍通管業來廣東省湛江市找瀍通管業(湛江市分公司)lych267-14,我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求,選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯系人:李盼季-【15538517830】,地址:[黃河大道西段]。 廣東省,湛江市 湛江市,廣東省地級市,舊稱“廣州灣”,別稱“港城”,位于中國大陸南端、廣東省西南部,介于東經109°40′~110°58′,北緯20°13′~21°57′之間;屬于熱帶北緣季風氣候,終年受海洋氣候的調節,冬無嚴寒,夏無酷暑,亞熱帶作物及海產資源豐富。湛江市總面積13263平方千米。湛江市轄4個市轄區、2個縣,代管3個縣級市,2022年末,湛江市常住人口703.54萬人。
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以下是:逃生管800*30規格齊全逃生管瀍通管業的圖文介紹廣東湛江瀍通管業有限公司發展方向是:提高 隧道逃生管道產品質量,力創凱宸品牌;增加技術投入,完善系列 隧道逃生管道產品;加強售后服務,構筑銷售網絡。
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應急措施
逃生系統的管材選材主要有鋼制逃生管道,以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道.其中.鋼制隧道逃生管道價格便宜但是管體重量較大.不利于運輸和施工中同步向前推進搬運。盡管超高分子隧道逃生管道價格較貴,但是超高分子量隧道逃生管道具有鋼管所不具有的良好物理特性,同時重量輕。連接方式為鏈扣連接、抱箍連接和鋼質對插連接。方便施工搬運。另外.超高分子隧道逃生管道也可重復。因此.超高分子隧道逃生管道較為合適。
設置超高分子逃生管道系統的的特點:
和其它救援保障方法相比,逃生管建造成本低廉,內部構造簡單.操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置.對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發生關門塌方.施工人員可以通過逃生管迅速穿越塌方地段,轉移至地帶。對于隧道掌子面處出現的塌方事故逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所.也即“屋”的作用。它可以彌補突發事故的救援方法的不足,增加人員自救能力,縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援通道。安置逃生管系統,從而避免了發生塌方時各級領導親臨現場不惜大量人力物力進行救援的局面。
超高分子逃生管道設置的規定:
1.施工現場要按要求設置足夠的通風、逃生管和報警設施。
2.要保證壁厚不小于20mm,管徑不小于800mm,每節管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
3.設置起點為 施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。
4.沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:李經理
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段
逃生管道目前市場上常見的有三種材質:超高分子隧道逃生管,HDPE逃生管,鋼制逃生管。常用的逃生管規格:Φ800*30mm Φ630*22mm Φ860*30mm Φ820*8mm Φ820*10mm 單根長度:3米/根或6米/根。連接方式:抱箍連接、鏈扣連接、承插連接、法蘭連接等幾種。逃生管顏色:橘黃色或黑色。逃生管每個洞口配制:30~50米。二級臺階上坡時配制爬坡彎頭,組合連接。逃生管移動:逃生管安裝好后,需要移動時,需要牽引車隨開挖。新型逃生管的出現,為隧道施工帶來了更大的方便,倍受項目經理關注。
逃生管道優勢:
通過對超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道進行抗沖擊試 驗和耐壓試驗,論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應急救援通道的可行性。 同時,還從人體工程學的角度,對新型應急救援通道的結構尺寸進行了優化。 隧道逃生管道,新型逃生管道為公路隧道施工逃生提供了極為可靠的保障。
1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
隧道逃生管道,新型逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;
2. 重量輕
隧道逃生管道,新型逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
貴陽八鴿巖隧道八鴿巖隧道為本標段的控制性工程,左線隧道全長1197m,右線隧道全長1171m,為分離式雙向六車道,凈寬33米寬。設計行車速度為50Km/h,隧道凈高為5m,隧道凈寬為14.75m。隧道開挖穿越地層巖性主要為白云巖、石灰巖、泥灰巖等,全隧穿越4條斷層破碎帶、多個峽谷和沖溝,為隧道非爆開挖到來極大地考驗。由于進洞部分隧道埋層淺,屬于風化圍巖,在保障的前提下,采用“短進尺,強支護,早成環”的開挖方式。遇到溶洞、流沙、突泥等軟弱地質情況就改變施工工藝,利用超前小導管注漿、打超前探空,利用三方檢測隨時監控掌子面地質沉降和圍巖變化情況,這樣項目在保證質量的前提下,步步為營,久久為功,順利實現開累1555m米的好成績,單月開挖突破117米的優異成績,充分顯示出機械配套化施工的專業優勢。
隧道逃生管道材質要求嚴格,檢驗需嚴謹,工程監理不可忽視。
3. 管道環剛度高
耐壓性好、不易變形,隧道逃生管道,新型逃生管道在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:李經理
廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段
設置逃生管,隧道逃生管的意義
逃生管使用簡單,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道塌方事故,該逃生管可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
逃生管 隧道逃生管對管材的要求
耐磨抗沖擊隧道逃生管
隧道逃生管道對管材的要求及應用
1.保證隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每節隧道逃生管長度為1米——3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固。
4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
超高分子量聚乙烯逃生管和普通鋼管的區別
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有以下特點:
1、高耐磨性 超高分子量聚乙烯的250萬以上 決定了其摩擦系數小,有很好的耐磨性能,使得隧道逃生管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內壁光滑不會造成二次傷害,不宜結垢,長期放置衛生。
2、抗腐蝕性 隧道管道具有優良的耐化學性,除強氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內能適應各種腐蝕性介質,物理性能基本沒有任何改變。
3、耐低溫性 耐低溫性能優異,其耐沖擊性、在零下269攝氏度時基本不變。
4、阻燃性 在制作時添加了阻燃材料,用于防火環境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服本身可燃性,具有阻燃性能。
5、消音性 抗沖擊能力強,能很好的噪音。
6、衛生,不霉變,衛生符合標準規定的指標,可接觸食品和。
7、重量輕、安裝方便 單位管長比重僅為重量的八分之一,使裝卸、運輸、安裝更為方便。
高分子管材的優勢:
1.使用壽命長,在強腐蝕和高磨損條件下,使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。
2.節能,高管材內壁光滑,摩擦系數小,在流體輸送過程中,壓力損失小。
3.高表面能很低,不粘浮,不結垢的特點,這是和其他塑料管無法比擬的優點。
4.由于這種管材的導熱系數比小100多倍,可大大降低輸送管路的保溫和加熱要求,這對于寒冷地帶和冬季和其他物料輸送重大意義。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:李經理
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超高分子量聚乙烯隧道逃生管(UHMW-PE)是由特種催化劑的作用下,聚合而成的粘均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料。超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有極高的耐磨性、摩擦系數極小,抗沖擊性、耐腐蝕、不結垢、優良的抗內壓強度、耐環境應力開裂性、良好的自潤滑、抗粘附性、獨特的耐低溫性、優良的化學穩定性等優越性能,是性價比高的耐磨管道,可長期在-269度至+80度條件下工作,廣泛應用于冶金礦山選礦、電廠、糧倉、酸液和堿液輸送、尾礦、泥漿和水煤漿輸送、碼頭、船廠、石油、紡織、造紙、食品、化工、機械、電氣等行業。
可大量的利用于污水處理、輸送管道、有內外防腐要求的管道,對于長距離輸送有重大意義;由于這種管材的導熱系數不鋼管小一萬多倍,可大大降低輸送管路的保溫成本,對于在寒冷地帶和冬季輸送及其他物料有重大意義,可取代不銹鋼管、耐磨合金管、鋼塑復合管等特殊管道。
1、耐磨特性 超高管的分子量聚乙烯應急逃生管分子量高達250萬以上,摩擦系數極小,使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6倍,不銹鋼的29倍。是酚醛樹脂的19倍,尼龍六的7倍,聚乙烯的5倍,大幅度提高了管道的使用壽命。
2、耐腐蝕性 UHMW-PE隧道逃生管是一種飽和分子團結構,故其化學穩定性極高,本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。可以在濃度小于85%的濃鹽酸中應用,在濃度小于80%的硫酸、濃度小于20%的中性能相當穩定。
3、耐抗沖擊性 在現有的工程塑料中超高分子量管道的沖擊韌性值高,許多材料在嚴重或反復的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。本產品按GB1843標準,進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損,可承受外力強沖擊、內部超載、壓力波動。
4、自潤滑性 由于超高分子量聚乙隧道逃生烯管內含蠟狀物質,且自身潤滑很好。摩擦系數(196N,2.5小時)僅為0.217MN/m(GB3960)。自身滑動性能優于用油潤滑的鋼或黃銅。特別是在環境惡劣、粉塵、泥沙多的地方,本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。不但能運動自如,且保護相關工件不磨損或拉傷。
5、耐低溫性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道耐低溫性能優異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的適溫性寬,可長期在-270℃到80℃的溫度下工作。
6、不易結垢性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管由于摩擦系數小和無極性,因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。現有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢,超高分子量聚乙烯隧道逃生管則不結垢,這一特性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義。在泥漿等輸送管道方面也非常適用。
7、使用壽命長 超高分子量聚乙烯隧道逃生管分子鏈中不飽和基因少,抗強度大于50萬次,耐環境應力開裂性優, 抗環境應力開裂>4000h ,是PE100的2倍以上 ,埋地使用50年左右,仍可保持75%以上的機械性能。
8、安裝簡便 超高分子量聚乙烯(UHMW----PE)隧道逃生管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、運輸、安裝更為方便,且能減輕工人的勞動強度,UHMW-PE管道抗老化性極強,50年不易老化。不論地上架設,還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可,可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力,充分體現出使用超高分子量聚乙烯管隧道逃生管道“節能、環保、經濟、”的優越性。
9、其他特性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管還有吸能、吸噪音、抗靜電、對電子具有屏蔽能力、不吸水、比重輕、容易機械加工、可著色等突出特性。
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