本標準適用于市政設施、車船制造、道橋護欄、建筑裝飾、架、器械、家具、一般機械結構部件等不銹鋼復合管(以下簡稱不銹鋼復合管)。凡是不注日期的引用文件，其******版本適用于本標準。4.2不銹鋼復合管按截面形狀分為三種，形狀名稱及其代 如下:a.圓管b.方管c.矩形管5尺寸、外形、質量，及允許偏差5.1尺寸及允許偏整5.1.1不銹鋼復合管的尺寸規格應符合附錄A和附錄B的規定。

5.1.4不銹鋼復合管壁厚允許偏差應符合規定5.2長度5.2.1通常長度不銹鋼復合管一般以通常長度交貨，通常長度的范圍為1000mm-8000mm.5.2.2定尺長度不銹鋼復合管的定尺長度為6000mm，全長允許偏差為15mm;經供需雙方協商，可生產1000mm至小6000mm的定尺長度。內蒙古通遼橋梁護欄

經供需雙方協商，可生產附錄A和附錄B尺寸規格以外的鋼管。5.1.2復合圓管的外徑允許偏差應符合規定。5.1.3方管和矩形管的邊長允許偏差，由供需雙方協商。5.3外形5.3.1不銹鋼復合管的彎曲度不得大于如下規定:外徑89.0mm彎曲度不得大于1.5mm/m;外徑)89.0mm彎曲度不得大于2.5mm/m,5.3.2不銹鋼復合管不得有明顯的扭轉。

W—不銹鋼復合管的質量，單位為千克每米(kg/m);D—不銹鋼復合管的外徑，單位為毫米(mm);t1,不銹鋼復合管覆材的壁厚，單位為毫米(mm);t2，不銹鋼復合管基材的壁厚，單位為毫米(mm);P1，不銹鋼復合管W材的鋼密度，單位為千克每立?。

b)用1Cr18Ni9的鋼為覆材，Q235B的鋼為基材，方形截面，噴砂狀態，邊長30mm，壁厚1.4mm，長度為6000mm定尺的方形不銹鋼復合管，其標記

內蒙古通遼橋梁護欄應有杰出的導向功能，車輛磕碰后的駛出視點應小于磕碰視點的60百分之、磕碰后實驗車輛應堅持正常行進，不內蒙古通遼橋梁護欄的欄桿高度內蒙古通遼橋梁護欄它是用來保障人和車輛行駛、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施，也是和行人比較靠近的部分，內蒙古通遼橋梁護欄的造型設計會直接影響到橋梁的美觀。

車輛與內蒙古通遼橋梁護欄發作磕碰時應能確保車內乘員的生命，不遭到嚴峻損傷。橋梁欄桿應可以有效地阻撓車輛并對車輛進行導向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿內蒙古通遼橋梁護欄。內蒙古通遼橋梁護欄的欄桿高度可以根據橋面距離而定，一般凈空距離三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時，可適當減低欄桿高度。

它的使用對于我們來說是很重要的，可以保護車輛不至于掉落下去，也不會對別人造成損害，內蒙古通遼橋梁護欄本不銹鋼復合管護欄的分類不銹鋼復合管護欄的主要作用是為了防止失控車輛越出橋外，不銹鋼復合管護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。