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二十世紀以來，公路交通有很展。在內陸，需要在更多的河流、峽谷之上建橋。在城市中，以及在各種交通線路相交處，需要建造立交橋。在沿海，既需在大船通航的河口、海灣、海峽修建特大跨度橋梁，又需在某些海島與之間修建長橋。
橋梁圖片橋梁需要大量修建，而人力、物力、財力有限;于是，不斷水平，引用新材料、新工藝、新橋式，對結構行為進行更的數值分析，采用更的結構試驗進行驗證，以使橋梁建設的經濟效益不斷，已成為時代的要求。
橋梁工程學主要研究橋渡設計，包括選擇橋址，考慮通航和線路要求以確定橋面高程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度，設計導流建筑物等;橋式方案設計;橋梁結構設計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養護等方面。
“+”時代的的開創性給制造業帶來了新的挑戰，也帶來了新的機遇。作為橋梁欄桿行業行業的領航者，泰孚化并開創“廠家直銷”的新模式，隨著這種新的模式的深化，使我們能夠給客戶制作更加優質和優價的“雙優產品”，也讓我們在市場中贏得了全國客戶的支持和信任。
隨著城市化的蓬展，城市景觀的審美要求也隨之。在橋梁建設中，橋梁欄桿由原來不太被的橋梁附屬設施，成為現今的“景觀橋梁欄桿”，這種稱謂的改變，反應了大家對橋梁審美的，也是對橋梁欄桿的重新定位和新的要求。
一直以來，我們始終堅持泰孚在橋梁建設方面的客戶價值：為客戶開創優質優價的景觀橋梁欄桿。我們認為：我們的目標應該和客戶是一致的，即優質優價的產品和服務。我們堅持去中間環節的廠家直銷模式，結合大量老客戶的意見和建議，對兩款景觀橋梁欄桿方案進行了優選和，并對生產流程作了大幅改進，推出兩款經典版：LG38和LG39，并以超值低價回饋新老客戶。
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