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防撞護欄欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。橋梁護欄分類劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
防撞護欄預計近期國內廢鋼市場將繼續探底。上周華東鋼坯市場穩中有降，不銹鋼復合管成交清淡。據了解，雖然已出正月，但山東地區鋼坯需求不見任何起色。并且多數廠商春節前的訂單早已發完，而近期新訂單不足，導致廠商發貨量減少。短期內該地區受制于鋼材市場低迷以及環保方面壓力，走勢不大樂觀；華東地區本周下游鋼廠接貨意愿低迷，焦企方面焦炭庫存上升，出貨壓力持續增加，不銹鋼復合管市場看跌氣氛濃厚。綜合考慮，由于焦炭價格的連續下行，現階段悲觀氣氛持續籠罩整體市場，焦化廠以及鋼廠方面多以觀望為主，生產謹慎需求低迷，因此預計下周國內焦炭市場或難以擺脫弱勢格局，少數地區價格或有繼續下探可能。
從目前形勢看，雖然近期進口礦價格連續下挫，不銹鋼復合管資源是春節前的高價貨。同時，銀行遲遲不放，一些中小鋼廠只能選擇托盤公司進行，從而加大鋼廠資金成本。今日鐵礦石市場偏穩運行，不銹鋼復合管成交價略有松動。近日，進口礦市場上漲略顯乏力，昨日晚間鐵礦石普氏指數下調0.5美元，使得市場上漲趨勢有所抑制，今港口鐵礦石成交量價均有所回撤，買方壓價意愿明顯，賣方出貨積極性增加，為此市場價格略有下滑。大商所鐵礦石方面，主力合約價格幾次上攻均未成功，臨近收盤明顯拉低，逼近全天低價，由此看出空頭尚占主導地位，整體價位上漲艱難，新加坡掉期方面價格略有上調。從內外盤市場表現來看，多空雙方博弈凸顯，空頭加碼壓價，使得鐵礦石市場上漲觸壁。
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