以下是:巴中市通江縣鍍鋅管生產的產品參數【利達】持續拓展產品矩陣，現有南江鍍鋅鋼管貨源穩定、平昌鍍鋅鋼管客戶好評、巴州鍍鋅鋼管用品質說話等，滿足不同場景需求。鍍鋅管生產_利達管道科技(巴中市通江縣分公司)tjchgg32-14,固定電話:【13302158767】,移動電話:【022-58519162】,聯系人:賈經理,天津西青區中北鎮。 四川省,巴中市,通江縣 2012年，通江縣被譽為 “川陜蘇區首府”、“中國紅軍之鄉”、“中國銀耳之鄉”、“中國溶洞之鄉”的稱號。2018年，實現地區生產總值（GDP）123.54億元，比上年增長8.1%。
鍍鋅管生產的詳細視頻已經上傳，我們的視頻將帶您領略產品的獨特設計、卓越品質以及出色性能，讓您對它有更深刻的認識和了解。以下是:巴中通江鍍鋅管生產的圖文介紹
GB/T3091-2015新國標重要條款內容解讀：
1. 鍍鋅層的重量——“底線指標”
新國標中，關于鍍鋅鋼管的鋅層重量指標首次提出了“底線要求”！即：在老版標準只有“協商性條款要求”的基礎上，增加了“鋼管內外表面鍍鋅層單位面積總重量應不小于300g/m2”的強制性標準要求。
#由此帶來的，鋼管的平均壽命至少延長30%！！！
2. 管端
新增外徑不大于114.3mm（即：4寸及以下）的鋼管應機械平頭。
#友發鋼管集團的產品已經全部實現219.1mm及以下規格全部機械平頭！！！
3. 缺陷的補焊
新標準修訂后，缺陷的修補改為：外徑不大于219.1mm的直縫電焊鋼管不允許補焊。
對比：GB/T3091-2008規定“外徑不大于114.3mm的鋼管不允許補焊，外徑不小于114.3mm的鋼管，可對母材和焊縫處的缺陷進行修補。”
#友發鋼管集團的直縫焊管產品已從2002年起，就全部取消了補焊管和接頭管！！！
4. 壁厚
新標準規定了鋼管公稱壁厚的小值，即：新增了表1 《外徑不大于219.1mm的鋼管公稱口徑、外徑、公稱壁厚和不圓度》，此舉為工程設計單位的設計選材工作提供了直接依據。
#低于小公稱壁厚的鋼管不允許打GB/T3091-2015標準！！！
5. 鋼管標志
新標準規定：“鋼管的標志應至少包括以下內容：制造廠名稱或商標、產品標準號、鋼的牌號、產品規格及可追溯性識別號碼。”
#鋼管標志由產品標簽和管體噴碼共同組成，其中如果缺少上述要求的任何一項信息都是違規的！！！
友發作為此項標準的牽頭修訂單位，率先嚴格執行GB/T3091新標準，堅決維護新標準的權威性，保護消費者的合法權益。
環氧樹脂防腐無縫鋼管，無縫鋼管的防腐一直是鋼管行業的一大問題，具體它的優點漆膜堅硬、耐磨性好、附著力強，并具有良好的耐水性環氧系列防腐涂料性能特點 環氧系列涂料產品具有涂膜堅韌、耐磨、附著力好、耐化學腐蝕、耐強堿、耐水、耐溶劑、耐油等性能優異的特性，并有良好的絕緣性。
主要體現在以下幾個方面：
1、極好的附著力 環氧樹脂結構中含有不易水解的脂肪基（－C－）和醚鍵（－生成，不產生氣體，體積收縮小，熱膨脹系數小，使涂層不致因溫度和應力作用而產生龜裂。漆膜柔韌性好，比酚醛類樹脂大7倍。
4、高度的穩定性 環氧樹脂本身熱塑性好，不加固化劑不會固化，也不會受熱變化。所以環氧樹脂涂料具有高度的穩定性，放1－2年也不會變質。
環氧樹脂防腐無縫鋼管技術指標
漆膜外觀 漆膜平整光滑，顏色符合標準樣板
細 度 ≤20μm 干燥時間，標準厚度單涂層，25℃ 表干≤2h，實干≤48h 光 澤，60° 亮光≥90%， 鉛筆硬度 ≥HB 附 著 力，劃格法，級 ≤1 杯突試驗 ≥4mm 彎曲實驗 ≤2mm 耐 水 性 240h 耐汽油性 24h 耐 侯 性，人工加速老化800h 失光≤1，粉化≤1
包裝規格 漆：23kg/桶 固化劑：2kg/桶
基本參數
配 比 漆料︰固化劑=10︰1（重量比） 施工時限 25℃，8h 理論用量 100～150g/㎡
復涂間隔 1 視 氣溫高低，可適當縮短或延長復涂間隔，如超過長復涂間隔可用砂紙對前道漆膜打毛處理。
溫度 短 長 25℃ 8h 2d 熟化時間(混合后) 溫度 熟化時間 25℃ 30min 氣溫低于25℃時可適當延長熟化時間。
建議涂裝道數 涂裝二道，干膜厚度55±5μm 表面處理 涂漆基面要牢固潔凈，無油污、灰塵等所有污物。涂抹基面無酸、堿或水分凝結。
涂裝方法 無氣噴涂，或滾涂。
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具有空心截面，其長度遠大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械制造用、地質鉆探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種，焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器，它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架，可以減 輕重量，節省金屬20～40%，而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護層的面積，節約投資和維護費用。鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管,有縫鋼管簡稱為直縫鋼管。1. 無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋冷軋（拔）之分。 2.焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動>電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種行業的液體氣壓管道和氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道、電器管道等。
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