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焊接材料的選用由于Q345鋼的冷裂紋傾向較大,應選用低氫型的焊接材料,同時考慮到焊接接頭應與母材等強的原則,選用E5015 (J507)型電焊條焊接電流:為了避免焊縫組織粗大,造成沖擊韌性下降,必須采用小規范焊接。具體措施為:選用小直徑焊條、窄焊道、薄焊層、多層多道的焊接工藝(焊接順序如圖一所示)。焊道的寬度不大于焊條的3倍,焊層厚度不大于5mm。 層至第三層采用Ф3.2電焊條,焊接電流100-130A;第四層至第六層采用Ф4.0的電焊條,焊接電流120-180A。預熱溫度:由于Q345鋼的Ceq>0.45%,在焊接前應進行預熱,預熱溫度T0=100-150℃,層間溫度Ti≤400℃。
焊后熱處理參數:為了降低焊接殘余應力,減小焊縫中的氫含量,改善焊縫的金屬組織和性能,在焊后應對焊縫進行熱處理。熱處理溫度為:600-640℃,恒溫時間為2小時(板厚40mm時),升降溫速度為125℃/h 。
環保影響、宏觀手段調控,兩面諸多政策均是在努力平衡供需關系,然而實質需求利好政策近期并未出現, 國內鋼價雖有堅挺之心,卻是無力支撐,短期的窄幅震蕩也并不能影響長期的弱勢運行。而當前價格為2450元,仍有350元下降空間。并且近期暫無后市利好政策出臺,利空狀態仍將延 續,因此筆者預測后期國內無縫管市場價格仍是以下行為主,空間較大大,但幅度以及速度將相較5月都將較為緩慢,短期內整體行情將以階梯性下跌為主精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點,所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品,如氣缸或油缸,可以是無縫管,也有焊接管。精密鋼管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
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