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雖然波形護欄板輪廓標在交通設施中所占的比重較小,其作用卻不可忽視。尤其是在高速公路和一級公路上,車輛行駛速度較快,而車輛在夜間行駛過程中,可視距離較短,這樣都會大大降低行車的度。輪廓標可以通過對汽車燈光的反射,使駕駛員提早了解前方路況;道路兩側設置的輪廓標作為道路車行道邊界的警示標志,也可起到夜間誘導、警告駕駛員的作用,很好地保證了通行車輛的行車。
為達到行車的目的,公路前方線形指示非常重要。而連續設置輪廓標是有效手段之一。輪廓標主要起警示作用,防止車輛在黑夜的時候看不見波形護欄的輪廓,所以叫輪廓標。一般有的是2米間距、或者4米間距、或者8米間距,根據圖紙要求而定。
黑龍江牡丹江鉑鎂金屬制品有限公司是一家集科研、開發、設計、生產、銷售 波形護欄板為一體的新興民營科技型企業,公司本著“以人為本,為客所想”經營方針,努力做好每個 波形護欄板產品,回報客戶的厚愛。您們的需求永遠是我們的追求,我們將一如既往的以扎實、勤懇的工作作風服務于客戶。
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波形護欄板是安裝在公路上的一個比較重要地護欄的類型,波形護欄板的形狀是波浪形的,因此這樣的護欄又被稱為波形護欄板,波形護欄板在進行設置的時候通常是以為主,實現和發揮功能為主要的特點,因此的話波形護欄板在設置起來的話就要遵守相關的原則的,對于相關的原則有哪些呢?需要注意哪些問題呢?(1)需要防止駕駛人員及乘員因車輛駛出路外(含路側)造成傷害為目的防護,如山崖、擋土墻、高架橋及沿江、河、湖、海的路段;
(2)需要防止車輛駛出路外造成二次傷害為目的的防護,如沿線臨近鐵路、其他重要道路的路段,高速公路中央分隔帶等路段;
(3)事故多發路段、氣象條件惡劣的路段或其他有必要進行防護的路段。在 “一般路段”、“可能造成重大傷害的路段”、“和鐵路干線、高速公路相交路段”防護欄防撞等級的選擇應根據道路條件(平縱線形、中央分隔帶寬度、邊坡坡度、路側障礙物等)交通條件(車型構成、交通量、車速等)、被撞車輛的駕駛人和乘員的傷害程度及車輛的損壞程度加以綜合考慮。
(4) 需要指出的是,護欄的設置不當和過量,也同樣會增加事故。
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