厚壁無縫鋼管的生產方法 　　大致分為斜軋法(孟內斯曼法)和擠壓法。 　　斜軋法(孟內斯曼法)是先用斜軋輥將管壞穿孔，然后用軋機將其延伸。這種方法生產速度快，但對管坯的可加工性要求較高，主要適用于生產碳素鋼和低合金鋼管。 　　擠壓法則是用穿孔機將管坯或鋼錠穿孔，再用擠壓機擠壓成鋼管，這種方法比斜軋法效率低，適用于生產高強度合金鋼管。 　　斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱，生產的厚壁16mn無縫鋼管稱為熱軋管。用熱加工法生產的鋼管有時候可根據需要再進行冷加工。冷加工有兩種方法：一種是冷拔法，就是將16mn厚壁無縫鋼管通過拔管模拉拔，使鋼管逐漸變細、伸長;另一種方法是冷軋法，它是將孟內斯曼兄弟發明的熱軋機應用于冷加工中的方法。16mn厚壁無縫鋼管的冷加工，可以提高鋼管的尺寸精度和加工光潔度，改善材質的機械性能等。

16mn無縫鋼管熱鍍鋅的鋅液溫度以控制在450～460’C范圍內為 溫度。當溫度偏高時，會增加熱耗，縮短鋼質鋅鍋的使用壽命，加快鋅渣和鋅灰的生成，影響鍍鋅斛蠶塑圃層的質量。當溫度偏低時，會影響16mn無縫鋼管鍍鋅的能力，而且因鋅液流動性降低使鋅層堆積加厚不均勻。 有經驗的熱鍍鋅工作者是通過觀察熱鍍鋅的反應現象來控制浸鍍時間的：“把16mn無縫鋼管進入浸鋅液中直到‘沸騰’現象停止，然后不耽誤地馬上提出來，這樣就可以得到大多數用途所要求的鋅層厚度”。 多數研究結果表明，純鋅層下面的鋅一鐵合金層的厚度與浸鋅時間有關，而純鋅層的厚度與16mn無縫鋼管的提出速度有關。一些生產多年的高壓線鐵塔廠、金屬結構廠、鋼管熱鍍鋅廠和汽車零部件熱鍍鋅廠的浸鋅工藝時間一般為30～60s。 大口徑無縫管市場的終端成交盡管有小幅的放量，但跟去年同期相比相差甚遠;且鋼價遠低于去年同期水平;需求無法釋放，說明下游行業在經濟轉弱的情況下，對鋼材的采購方式發生了改變，相對謹慎的執行按需采購的策略，以避免不必要的損失。下游終端的采購始終保持謹慎觀望的態度，直接弱化此前鋼廠和大口徑無縫管鋼貿商聯手挺價的熱情，在成交疲軟的影響下，只能選擇盤整消化。