| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 面議 |
| 發貨期限 | 包郵 |
| 供貨總量 | 5000 |
| 運費說明 | 7天 |
| 產地 | 河北 |
| 品牌 | 上沅 |
| 型號 | 多種 |
| 規格 | 齊全 |
| 材質 | Q345C |
| 顏色 | 灰色/橘黃 |
| 加工方式 | 機加工 |
| 范圍 | DX單向鉸支座直接銷售供應范圍覆蓋福建省 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市等區域。 |
支座特點：①支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。②支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機*震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發生落梁、落架等災難性后果.③支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。④支座通過球面傳力，受力面積大，并采用多種材料的優化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。⑤支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
支座的技術性能：1、支座反力(豎向承載力)分為16 級;1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 ,9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。2、支座設計轉角θ分為0.01 、0.15 和0.02rad (根據需要可增大)。3、支座設計位移量順橋向：1000 一2500KN e=士50 和士100mm ;3000 一10000KN e=士50 、土1 00mm 和士1 50mm ;橫橋向(GX 多向活動支座)e=土2Omm。設計位移量根據工程需要可進行變更。4、支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為30Mpa 左右時，取值如下：常溫(-25 ℃ ~+60 ℃ )0.03 低溫(-40 ℃ ~+40 ℃ )0.05。5、支座可承受的水平力：縱向活動支座(ZX )橫橋向水平力為支座反力的10%。固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。
支座的養護：1、支座使用期間就定期每查一次、保養一次。2、檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。3、旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。4、檢查支座本身高度變化，此變化反應聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當高度變化超過 4 ㎜時應大修。5、檢查防銹漆完好程度，如有脫落應用砂布磨出鋼體并呈現出金屬光澤后重新上漆。6、特殊情況發生后（如*震、破壞性大風等），應及時檢查上述內容。
上沅工程技術(福建省分公司)秉承、“品質、信譽、創新、服務”的經營理念，“質量為先，誠信為本”的企業宗旨。對【單向支座】產品質量和服務精益求精，與客戶雙贏合作，共同發展。 美麗的【單向支座】之都-----福建歡迎你！
