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A級纜索護欄也叫六索纜索護欄,是纜索護欄的加強型，采用六根具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍鋅/右擰構造鋼索。鋼索固定方式有兩種：別針固定方式（方便安裝），U型卡固定方式。端部立柱采用194*5mm端柱。A級纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄屬柔性結構，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作，可以重復使用，容易修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用;同時它的視線誘導性較差，架設長度短時不經濟。
用途:高速公路，鐵路以及橋梁兩側的防護帶;機場，港口，碼頭的防護。
產品特性:與傳統護欄相比，具有永不銹蝕、耐柔軟性好，抗沖擊力強，耐雪載、耐風載能力大等特點。
優點:具有二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命事故和駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞。
分類
1、路基護欄
設置于路基上的護欄。
2、橋梁護欄
設置于橋梁上的護欄。
橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。
橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。
3、路側護欄
設置于公路路側建筑限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。
4、中央分隔帶護欄
設置于公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，并保護中央分隔帶內的構造物
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