以下是:江西省贛州市發電機租賃可并機并網的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電議/臺 |
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發貨期限 | 24小時發貨 |
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供貨總量 | 888 |
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運費說明 | 含運費 |
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小起訂 | 1 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
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轉速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標準 | 400/230V |
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功率因數 | 0.8 |
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調速方式 | ADEC 電噴 |
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范圍 | 發電機租賃可并機并網供應范圍覆蓋江西省 南昌市、景德鎮市、九江市、贛州市、萍鄉市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 章貢區、贛縣區、信豐縣、大余縣、上猶縣、崇義縣、安遠縣、龍南市、定南縣、全南縣、寧都縣、于都縣、興國縣、會昌縣、尋烏縣、石城縣、瑞金市、南康區等區域。 |
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以下是:江西贛州發電機租賃可并機并網的圖文介紹
柴油發電機組在維護檢修中容易忽視的問題
柴油發電機在長期工作過程中,由于各種原因導致零件磨損,腐蝕,變形等損傷.當損傷達到一定的限度,零件的工作性能將發生變化,導致柴油發電機整體性能的變化.修理則是要對受到損傷的零部件進行修復或更換,以恢復零件的性能.但在修理工作實踐中我們發現,有不少柴油發電機經過修理后,性能恢復不佳甚至產生故障,究其原因,是在修理過程中極易忽視一些問題。本文根據康明斯多年從事柴油發電機維修和教學經驗,指出柴油發電機修理中容易忽視的幾個問題,如余隙高度、江西贛州附近活塞組的重量差與尺寸差、江西贛州附近氣門下陷值、江西贛州附近凸輪軸外形、江西贛州附近配氣相位、江西贛州附近供油一致性等,分析了這幾個問題對柴油發電機性能所產生的影響,并對這些問題的影響因素進行了討論,給出正確的維修調整辦法。
柴油發電機維護和檢修中應注意的一下問題:
1)只加冷卻水,忽視水垢。
2)只知保養空氣濾清器,忽視其密封性。
3)只檢查油底殼油量,忽視潤滑質量。
4)只注意添加潤滑油,忽視清洗油底殼和潤滑油路。
5)只看油底殼油量,忽視機油質量不少人只補充發動機機油,,不按保養要求進行更換,不檢查油的質量.豈不知廢機油中含有大量氧化物質和金屬屑,使潤滑性能下降,加劇機件磨損,縮短其使用壽命,因此應隨時檢查機內的機油質量.辨別機油質量時,可用手捻研機油,若感覺有機械雜質或黏度不夠,就應及時更換.也可將用過的機油滴在白紙上,如黑點小而色淺,四周黃色潤跡較大可繼續使用;若點黑而大,周圍無黃色潤跡,則應更換.
6)只注意調整噴油器的噴油壓力和噴霧質量,忽視噴油器的噴霧錐角檢查。
7)只注意更換噴油器偶件,忽視對噴油器體密封面磨損下沉量(此值大小會影響到針閥升程)的檢查。
8)只燃燒室積炭,忽視清理排氣管道積炭。
9)只清洗機油濾清器濾芯,忽視清理連桿軸頸的離心凈化油腔。
10)只注意氣門與氣門座密封性,忽視氣門彈簧質量及氣門下陷值。
11)只調整氣門間隙,忽視配氣相位的檢查。
12)只注意氣缸壓縮壓力,忽視檢查壓縮間隙。
13)只注意檢查活塞環的開口間隙、江西贛州附近邊間隙及背隙,忽視檢查活塞環的彈力和漏光度。
14)只更換柱塞、江西贛州附近油嘴,忽視出油閥技術狀態。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高,造成噴油嘴斷油不干脆而滴油,導致柴油發電機排氣冒煙、江西贛州附近敲缸、江西贛州附近運轉不穩。方法是檢查出油閥,用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測,表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時,保壓時間應大于15秒,否則應更換出油閥;或將高壓油管口向上,泵水柴油,使油面與管口平齊,把油門放回停供位置,猛將行輪反轉半圈,高壓油管口柴油不倒吸為合格,否則應更換出油閥。
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柴油發電機組PT(G)型燃油泵的故障維修
齒輪輸油泵和膜片式穩壓器:
發動機運轉后,齒輪泵由油泵主軸驅動,它有一對齒輪,將經過濾清的燃油從入口吸入,并以一定壓力輸出,經過細濾器至兩速式調速器中。與此同時,有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩壓器相通,借以輸出燃油壓力的波動。
燃油從齒輪泵出來,流過濾網,然后流到調速器總成。
1)凡經拆散和檢修過的部位,所拆下的密封件(如O形圈、江西贛州附近密封墊等),都不得再用,必須更換新件。
2)精密地注視副往往不是因正常使用而損壞,而使因臟污引起損壞。所以在裝配前及使用過程中必須保持這些零件潔凈無污。
3)更換燃油泵濾網。若濾網損壞或濾網沾滿油污而不易,必須按規格進行更換。濾網的網眼為40m,濾網的清洗周期一般為500h。
4)燃油泵體的檢驗與更換。油泵體是燃油泵的主要零件。其上裝有操縱臂軸、江西贛州附近傳動軸襯套、江西贛州附近節流閥襯套、江西贛州附近調速器套筒和彈簧組件等。傳動軸襯套和調速器襯套若損壞,則應更換。
5)(G)型調速器套筒、江西贛州附近柱塞和彈簧組件體的檢驗:
①檢查調速器套筒和柱塞的磨損量。
②若已磨損,則需用在襯套表面上打有印記的同級尺寸的新柱塞換下舊柱塞;一般套筒比較硬,其磨損量很小。若產生過度磨損或柱塞出現劃痕時,柱塞則應更換。
更換步驟是:將殼體加熱至150℃,然后將套筒壓出;檢查泵體上套筒承孔直徑,以決定換用標準尺寸套筒或采用加大0.25mm外徑的套筒;小過盈應為0.05mm。
在裝配時,仍將泵體加熱至150℃,在新套筒涂以高壓潤滑脂薄層;將彈簧組件體放在規定的位置;將調速器套筒具有倒角的一端放入殼體孔內,并將銷釘放在低側,對準銷孔,用圓棒將套筒壓入泵體內,進到底部與彈簧組件相碰為止。然后,選取一個新的與其配合間隙合適的柱塞。這個柱塞必須借其本身質量能滑入孔內,用螺釘旋具將彈簧銷釘擰進套筒底部,以銷子上有一面對準泵體前方。
6)更換調速柱塞:若調速器柱塞外徑已經磨損,則選用在套筒表面標有相同尺寸級的新柱塞進行更換。
7)齒輪燃油泵的拆檢與裝配:
①檢查齒輪泵軸磨損或其他損傷,若有其他損傷和裂紋,應予以報廢;若軸頸的直徑小于限定值,則應換新。
②若齒輪已擦傷或磨損,則應更換。
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發電機組除去油路中的空氣方法是什么呢
柴油發電機組除油路中空氣的方法:
(1)常規方法。用起子或扳手擰開噴油泵兩側上端的任一排氣螺絲數圈,用手撳壓手動油泵至排出的柴油連續,通暢無氣泡,發出“吱吱”的聲音為止。然后擰死放氣螺釘,將手動油泵撳壓回至原位。
(2)如果在行車途中,手頭沒有打開噴油泵上放氣螺釘的合適起子或扳手,可先擰開手油泵,然后松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個管接頭,然后再通過反復撳壓手油泵至從該接頭中排出通暢無氣泡的油流即可,然后邊撳壓手油泵邊緊固該接頭,然后再將手油泵撳壓回原位即可。
(3)如果手頭無松開管路中接頭的扳手時,你可以通過反復的撳壓你的手油泵,至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時,燃油從溢流閥中流入燃油回油管路,油路中的氣體就會從溢流閥中排出。
(4)如果你在旅途中,需要排除油路中的空氣,你可以先松開噴油泵上的放氣螺釘或松開柴油濾清器與噴油泵之間的任意一個接頭,然后通過起動驅動機械輸油泵。該漏點就會噴出通暢且無氣泡的燃油,這時再擰緊你松開的上述漏點就可以了。
發電機組專業咨詢:旋松高壓油泵上的放氣螺釘,用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后,再將高壓油路中的空氣排凈。
具體方法是:旋松各噴油器上的油管接頭,使油門處在 供油位置,轉動曲軸,直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。
當然,柴油的選用應保證汽車行駛地區 氣溫時的流動性能,否則,將會因柴油選用不當,影響其流動性能而出現啟動困難。另外,冬季還應保證蓄電池充足的容量和良好的性能,這也有助于改善柴油機的啟動性能。
發電機組中發動機冬季的啟動,講究頗多,通常應堅持先搖轉曲軸,使其運轉輕松后再啟動。
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