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不銹鋼護欄焊接用的是什么電極
不銹鋼電極可分為鉻不銹鋼電極和鉻鎳不銹鋼電極，兩種類型的焊條按照標準、GB/T983-2012的規定進行評定。
鉻不銹鋼具有一定的耐腐蝕性（氧化酸、有機酸、氣蝕）、耐熱性和耐腐蝕性。常用作發電廠、化工、石油等設備和材料，但鉻不銹鋼一般焊接性差，應注意焊接工藝、熱處理條件和選用合適的電極。
鉻鎳不銹鋼焊條具有良好的耐腐蝕性和抗氧化性，廣泛應用于化工、化肥、石油、醫療機械制造等行業。為防止受熱引起晶間腐蝕，焊接電流不宜過大，小于20%的碳鋼焊條，電弧不宜過長，層間冷卻快，焊道窄為宜。
不銹鋼焊接要點及注意事項
首先，采用外特性垂直的電源，直流采用正極性（焊絲對負極）
一般適用于6毫米以下薄板的焊接，具有焊縫成形美觀，焊接變形小的特點。（感謝觀看自動焊接。）
保護氣體為氬，純度99.99%。當焊接電流為50~150A時，氬流量為8~10L/min；當焊接電流為150~250A時，氬流量為12~15L/min。
從噴嘴伸出的鎢極長度為4~5mm，較好，角焊等屏蔽不良區域為2~3mm，深槽處為5~6mm。從噴嘴到工程的距離一般不超過15毫米。為了防止焊接孔的出現，必須焊接部位的銹跡和油污。焊接弧長，焊接普通鋼，2~4mm為佳，焊接不銹鋼，1~3mm為佳，過長保護效果不好。底部焊道的背面應進行氣體保護，以防對接時底部焊道的背面氧化。為了用氬氣保護熔池，便于焊接操作，鎢極中心線與焊接處工件的夾角應保持在80～85°，填充絲與工件表面的夾角應為盡可能小，通常約10度。
橋梁防撞護欄技術交底
高速公路規范要求橋梁防撞護欄多少米設置一道伸縮縫
根據《公路交通設施施工技術規范》JTG F71-2006 第
4.6.2條規定，“護欄伸縮縫的寬度應與橋梁主體結構相一致”。在橋梁的伸縮縫處必須設置伸縮縫，在橋上一般5m左右設置一道假縫，大概2cm的縫，在橋梁伸縮縫處為真縫，縫寬和橋梁一樣。
一般設計圖紙給出伸縮縫的位置，通常情況下梁板的端頭、跨中、1/4跨中位置設置伸縮縫。
圍擋基腳采用M10水泥砂漿砌筑MU10頁巖磚磚砌0.5*0.5的基礎，用于增強圍擋抗風穩定性；pvc圍擋設2.5米高，寬3米為一板。施工圍擋做美化處理，噴涂企業名稱、、質量、文明施工用語及開發項目商業廣告，嚴禁張貼、涂寫垃圾廣告。 圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線要在一條直線上；板與板不得留有縫隙，即在場外不能看見場內施工。圍擋沿線設置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示。
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