以下是:新疆烏魯木齊市高分子逃生管、高分子逃生管廠家-發貨及時的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 產品名稱 隧道逃生管道 產地 河南洛陽 規格 800*30mm 連接方式 抱箍或鏈條 顏色 橘紅色 范圍 高分子逃生管、高分子逃生管-供應范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市 克拉瑪依市、伊犁市 等區域。 【世瑞】持續拓展產品矩陣,現有克拉瑪依逃生管助您降低采購成本、伊犁逃生管快速報價等,滿足不同場景需求。高分子逃生管、高分子逃生管廠家-發貨及時,世瑞新材料科技(烏魯木齊市分公司)tsgd104-14為您提供高分子逃生管、高分子逃生管廠家-發貨及時,供應服務范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市 克拉瑪依市、伊犁市 ,聯系人:李經理,電話:【13303790575】、【13303790575】。 新疆維吾爾自治區,烏魯木齊市 烏魯木齊市地處中國西北地區、新疆中部、亞歐大陸中心、天山山脈中段北麓、準噶爾盆地南緣,介于東經86°37'33"—88°58'24",北緯42°45'32"—45°00'00"之間,屬中溫帶大陸性干旱氣候,毗鄰中亞各國,是新疆的政治、經濟、文化、科教和交通中心,世界上距離海洋遠的大城市,有“亞心之都”的稱呼,是第二座亞歐大陸橋中國西部橋頭堡和中國向西開放的重要門戶,是世界上內陸、距離海洋和海岸線遠的大型城市(2500千米)。
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隧道逃生管道對管材的要求:
1. 逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
2. 對逃生管道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于20mm
4. 高分子抗沖擊逃生管道外徑不小于Φ630~800mm
5. 逃生管道每節管長宜為2米——3米
6. 高分子逃生管道配件連接方便,可手動拆卸,連接牢固
我公司生產的隧道逃生管道采用高分子量聚乙烯為原材料,代替普通鋼管,高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
輕型逃生管道優異性
輕型逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急逃援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
公司高性能的隧道逃生管道,已經在隧道行業應用便受到了一致好評,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,新型隧道應急逃生管道完勝鋼管,成為隧道逃生領域的新寵。
隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
為保證客戶提貨方便及時,常年備有 逃生管現貨。在廣大客戶和同仁的大力支持下,我公司業務輻射到全國各行業。新疆烏魯木齊世瑞新材料科技有限公司的經營理念是:誠信為立業之本 公司的服務宗旨:為客戶創造價值!熱忱歡迎廣大新老客戶聯洽合作事宜,共同謀求發展!
隧道逃生管道連接部件設計
隧道逃生管道主體部分采用新型懸掛式隧道逃生管道,并在端部設有加強護層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在懸掛式隧道逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩。本著拆裝方便的原則,公路懸掛式隧道逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接,在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據抱箍現有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置自由調節。
隧道逃生管道應用
800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型懸掛式隧道逃生管道,管節長度為3-6m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于懸掛式隧道逃生管道直徑的金屬抱箍連接,40mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
高分子隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠過一般管道。交通部門采用新材料(高分子量聚乙烯)對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。 后,通過對高分子量聚乙烯--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子量聚乙烯--隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產損失,對提高公路隧道建設的性具 有重要的現實意義。 然而,現行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援通道為鋼管,質量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生管道應急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優良性能。
新型逃生管道連接部件設計
用于隧道施工中的隧道逃生管道在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需要滿足隧道施工現場實用性的要求,連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應急教授通道采用:
1、環形抱箍連接,抱箍連接牢固性張,連接簡單,配制三條螺栓連接。
2、花籃連接,對接處可以隨意調整控制,可調性活性高,適合隧道內部現場不平整,鋪設要求高的需求。
3、U型卡、鏈扣連接,每根兩端各有3個U型卡,配制鏈扣連接。
4、135°過渡防腐彎頭連接,隧道里上二級臺階配制兩個彎頭過渡,保持管線平直。
管道內部每隔120°配制一根攀爬繩,同時還配制平板逃生車、應急救援箱等配套物資,在隧道發生坍塌事故時,被困人員能方便在逃生通道中攀爬,順利逃生。
我公司生產的超高分子隧道逃生管道耐沖擊,重量輕,拆裝快速、搬運方便、環鋼度高,可反復使用。10年老廠,上市企業,人財承保,無后顧之猶。
在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和新材料逃生管管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是新材料逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,新材料逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。
我公司專業生產逃生管道,隧道逃生管道,公路逃生管道,800mm,廠家直接發貨,價格便宜,售后服務完善,有專業的測量和安裝團隊。歡迎新老客戶前來參觀考察。
高分子逃生管質量保證與售后服務
1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備均按 相關標準及企業標準進行出廠檢驗,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2. 可根據用戶需要指派技術員免費上門服務,協助用戶安裝調試、維修工。
3. 我公司產品質保期為壹年,質保期內均可免費享受維修服務,在質保期內若出現質量問題,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案。
4. 本廠長期負責供應配件,配件僅收取低成本費。
DN800隧道施工逃生管,高分子逃生管尺寸設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。
因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取DN800隧道施工逃生管,高分子隧道逃生管的外徑:800毫米。
設置DN800隧道施工逃生管,高分子逃生管的必要性:
事故發生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不完全調查統計,,隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,,因此加強隧道質量監理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
由于隧道施工工程環境封閉,隱蔽工程較多,工程質量隱患易發難控,部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳,設計深度不足等因素,造成工程施工不。
據統計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。
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