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水下割條在水下生產設施的處治中，在公路鐵路橋梁和港口建設中，在水利水電大壩領域水工建筑物的運行維護中，特別是在船舶航運應急排故及清航拆除水下金屬結構等水下工程中起著重要作用。如我國在打撈“阿波丸”沉船工程中，沉船解體總面積近5000平方米，解體鋼板切割總長度約2400米，其主要的切割方式也是水下割條切割。公司自創建以來憑借良好的企業形象和強勁的企業優勢堅持以人為本誠信經營的理念，多次承擔急、難、險、重的施工任務。以高質量、率的施工風格贏得了廣大業主客戶的好評。公司相繼參與了南京二橋、三橋、利港電廠、杭州灣跨海大橋的施工安裝。天津黃驊港護堤拋石、土工布鋪設工程。南通兩萬噸級外輪“柯蘭”號、沿海2.6萬噸級“華凌”號、上海黃浦江“廣源9”號集裝箱等沉船打撈，艙內切割、起貨等工程。累計打撈沉船一千多艘，及若干水下物資。分別被《》、中央、安徽衛視等多家資訊單位作了深入的宣傳報道。
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