以下是:宜春市宜豐縣球墨鑄鐵管優質供應商的產品參數
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一、鑄鐵管的主要成分
球墨鑄鐵是灰鑄鐵在熔化澆鑄前的鐵液中加入球化劑和孕育劑，使其呈球狀石墨存在，斷口呈灰白色，代號QT，球鑄鐵經過熱處理后可以得的較好的力學性能，強度高有勒性，耐磨，又有良好的鑄造性能，價格較低，在很多地方可代替鋼件，一些重要的管道閥門殼體也采用球墨鑄鐵取代鑄鋼件。
二、給水鑄鐵管和排水鑄鐵管的區別
給水球墨鑄鐵管和排水球墨鑄鐵管的材質為灰鑄鐵，由于給水球墨鑄鐵管需要承受壓力，常用HPT200,HT250灰鑄鐵，排水球墨鑄鐵管常用HT150以下的灰球墨鑄鐵管。
給水球墨鑄鐵管都采用離心澆筑，鐵管外表光滑，如是承插式球墨鑄鐵管，則承口較深，管壁也較厚，單根管長度為6米。
排水球墨鑄鐵管有些采用立模澆注，或小型離心澆注機鑄造，鐵管外表較粗糙，單根管長度為3米，承口較淺，管壁較薄，出廠前都必須按規范進行水壓試驗，合格后方可出廠，排水球墨鑄鐵管只作外觀檢查和敲一敲聽音檢查，無氣孔，裂縫和破損音響為合格。
在退火后的球墨鑄鐵管，它的金相組織為鐵素體加少量的珠光體，因為有鐵素體，所以機械性能良好，防腐性能優異，因為有珠光體，所以延展性能好，密封效果較好，安裝簡易，主要適用于市政、工礦企業給水、輸氣，輸油等方面。但它也有缺點，就是抗壓力低。焊管比較的笨重，所以安裝的時候要用到機械。所以我們應當處理好這些缺點。
球墨鑄鐵管是高速離心機鑄造的鑄鐵管，它耐腐蝕耐壓力壽命70年以上，一般做城市的地下輸水輸氣管線。碳鋼管是卷板焊接的鋼管，它的加工簡單，但是壽命20-30年左右，價格卻與球磨鑄鐵管相當。
使用18號以上的鑄造鐵水經添加球化劑后，經過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管材，稱之為球墨鑄鐵管。為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。
球墨鑄鐵管于熱鍍鋅鋼管相比，是直接鑄造而成，比一般用焊管鍍鋅的鍍鋅管性能要好。在使用方面，鍍鋅管作為水管，管內產生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的。六七十年代，國際上發達 開始開發新型管材，并陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從二000年起禁用鍍鋅管，目前新建小區的冷水管已經很少使用鍍鋅管了，有些小區的熱水管使用的是鍍鋅管。而球墨鑄鐵管具有鐵的本質、鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能良好，防腐性能優異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業給水、輸氣，輸油等。在輸送水時，不會對水質造成二次污染
球墨管優點
① 能承受較大的工作壓力，一般為0．45～1MPa，接近鋼管，但其耐腐蝕性卻比鋼管高出幾倍甚至十幾倍，因此在各種環境下，球墨鑄鐵管都不必做特殊防腐處理；
②鑄鐵管在強度和抗變形上也有著很大的優勢，球墨鑄鐵管的強度足以承受復雜的外部負荷，包括路面負荷，這一點是灰鐵管、水泥管、玻璃管和塑料管等管材遠所不及的；
③經過修磨的水泥內襯，粗糙度系數很低，對流體阻力小，這一點又完全可以與玻璃管和塑料管相媲美.
球墨鑄鐵管的吊裝及運輸方式：
運輸時要用木料、楔塊、扒釘等物品墊牢，并用鋼絲繩緊固，同時在可能游動的方向加墊緩沖墊。
球墨鑄鐵管的堆放方式：
少量堆放，夾板堆放，四方形堆放
球墨鑄鐵管的安裝方式：
承口橡膠圈位置要清理干凈。 放橡膠圈入承口，插口清理并涂潤滑劑，連接管子
球墨鑄鐵管怎樣卸車才能降低損壞
球墨鑄鐵管在吊裝、運輸過程應小心輕放，保護成品。管道采用加長汽車運輸。在運輸過程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場地應平整、寬敞，重疊堆放時 排為橫向，第二排為縱向排列放齊，且多不超過五層。
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