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本周澳洲和巴西發運總量為2366萬噸,較上周增169萬噸,分礦山看BHP和FMG發運恢復,巴西發運仍在在恢復中,但穩定性不佳,巴西目前的發貨距離淡水河谷完成年度目標量仍有差距。7月底以來澳巴兩國發運整體維持在2200-2300萬噸/周的水平,波幅較小,外礦供應端整體持穩,受此影響預計后兩周到貨也保持穩定。中長期看,澳洲三大礦山在年度報告中均列明了下一個財年的發運指引,力拓2019年的 發運指引為3.2-3.3億噸(已經考慮力拓十月的軌道檢修對發運的階段性影響),BHP新財年的發運指引為2.73-2.86億噸(2019財年發運完成量為2.7億噸),FMG新財年的發運指引為1.7-1.75億噸(上年發運為1.677億噸,預計在新財年的發運中包含1700-2000萬噸的WPF粉),整體來看澳洲供應端未來供應不明顯,季節性以及階段性的減產檢修對澳礦供應的結果更大。中短期來看,在 的產量報告中,必和必拓和力拓分別提到會在9、10月展開檢修,屆時可能持續影響發運量。
巴西方面供應在恢復中,近期的復產安排主要是年底前A礦和T礦約2000萬年化產能的復產。淡水河谷的 2019年發運指引為3.07-3.32億噸,根據目前的情況看發運量可能在3.2億噸左右,如果以此目標以及2019年至今的淡水河谷已發貨量計算,預計從現在至年底礦山需要將周均發運量上升到850萬噸左右,這也預示著如果為了達到3.2億噸的發運目標,那么目前的發貨量較目標值依然有較大差距,4季度整體發運較去年同期也會有較大增長;如果以發運指引的下沿3.07億噸計算,達到這一目標需要的周均發貨也會在800萬噸左右;由此推斷巴西方面4季度的發貨壓力依然不小。
鐵礦平衡表
根據供需情況推測的平衡表顯示,3季度礦石整體預計保持緊平衡,4季度預計基本面邊際轉差,變化的主要的巴西發貨量的增加以及生鐵產量季節性下滑。
另外,焦煤期貨價格從2016年以來也一路上行,雖然焦煤2001的合約價格在今年上半年一直處于高位,但進入8月份以來,也呈現出下跌趨勢。
國投安信期貨黑色高級分析師表示,目前鐵礦石市場自身基本面矛盾不大,定價屬性重回弱勢,主要受成材等黑色系商品價格走勢影響較大,預計短期鐵礦石價格將以震蕩盤整為主。
上游成本的下降,會是鋼鐵企業的利好,另外,各地也在壓減鋼鐵過剩產能。
寶鋼股份公告也認為,由于鋼廠年修提前,四季度鋼材市場供應同比預計略有增長,下游市場需求預計不會發生根本性改善,冷軋產品供需平衡矛盾突出,下半年鐵礦石價格持續上升空間有限,預計價格波動較大。
經濟金融數據整體平穩,鋼材需求韌性大,行業景氣度向好。6月宏觀數據有所下滑,但是上半年經濟金融數據整體平穩向好,尤其是房地產開發投資、新開工面積增速和基建投資增速等高位運行,鋼材需求韌性仍然較大。鐵礦石價格回落跡象顯現,帶來行業投資機會。7月22日進口鐵礦石噸價小幅回落7元,達到861.5元/噸;鐵礦石供給環比改善的同時需求量逐步回落,礦價見頂回落的趨勢明顯;巴西鐵礦石發貨量跌幅收窄、企穩回升,澳洲鐵礦石發貨量在高額利潤的刺激下迅速,同時國內高爐開率僅為66.71%,達到今年初采暖季的低點。
月份鋼價震蕩下行。數據顯示,7月鋼材價格震蕩下行,7月1日,上海螺紋鋼指數為4057元/噸,為月內 價格,到7月26日,上海螺紋鋼指數降至3962元/噸,為月內 水平。
7月份,原材料購進價格指數為66.5%,較上月上升3.0個百分點,連續3個月運行在60%以上。受國際礦商發貨量逐漸恢復的影響,本月鐵礦石價格升幅大幅收窄,但依舊處于高位。截止到7月29日,河北地區普碳方坯價格為3650元/噸,較上月末上升30元/噸;河南地區廢鋼價格為2610元/噸,較上月末上升110元/噸;江蘇地區65-66品味酸性干基鐵精粉價格為1060元/噸,較上月末上升120元/噸,普式62%鐵礦石指數為118.45美元/噸,較上月末上升0.4%。
綜合來看,7月份,受天氣因素影響,鋼鐵市場需求不如預期,雖有限產政策抑制生產,但社會庫存仍然有所增加,供需失衡進一步惡化,鋼材價格震蕩下跌。鐵礦石供應逐漸恢復正常,但價格仍處于相對高位,企業利潤空間承壓。預期8月份,隨著大范圍暴雨天氣逐漸消退,高溫天氣也有所好轉,加上即將來臨的鋼鐵旺季,前期受到抑制的需求可能有所釋放,鋼廠生產可能相應回升,鋼價受供需博弈和鐵礦石價格變動等多方影響,仍存在較大的不確定性。
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