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疫情持續的時間對鋼鐵各下游行業及其鋼材消費具有重要影響，但不同行業影響也有所差異。以下我們將分析疫情對主要用鋼行業的不同影響。
(一)建筑行業
建筑行業運行趨勢及鋼材需求變化主要取決于疫情防控進展。短期看，疫情對全國建筑行業沖擊較大，行業鋼材需求整體承壓。一是部分建設項目停工停建，開工復工有所推遲。受到疫情蔓延影響，各地相繼出臺政策，適當延長假期，暫緩工地施工，避免人流聚集，全國各建設項目復工較往年明顯延后，建材需求承壓明顯。二是物流運輸受限。全國各省區市相繼啟動重大突發公共衛生事件一級響應，部分地區采取了封路、限行等措施，對建筑用鋼的調配運輸造成影響，削弱了市場需求。三是房地產等項目開發投資意愿下降。由于春節期間疫情超預期發酵，嚴格的隔離措施對房地產市場的春季行情造成較大沖擊。四是市政基礎設施建設項目多數停工。抗擊疫情成為當前政府的首要任務，各地市政基礎設施建設項目普遍受人員返工復工延期、防控疫情要求而停工。但是，考慮到氣候和節假日因素，歷年春節前后，我國建筑行業整體需求較為疲軟，北方工地普遍處于停工狀態，一定程度減弱了疫情對市場的影響。根據測算，疫情蔓延較為嚴重的前十位地區建筑行業用鋼需求占全國比例約為59%，短期鋼材需求受疫情影響明顯。
從全年維度看，建筑行業受疫情解除后宏觀政策影響較大，或產生較大補償性需求。尤其是當經濟增速低于預期時，我國宏觀政策可能趨于寬松。當前我國宏觀調控政策空間充足，經濟具有較強韌性，逆周期調節政策可有效刺激經濟，如央行2月3日開展的1.2萬億逆回購政策，市場反饋明顯。疫情結束后，預計以公路、港口碼頭等為代表的公共交通基礎設施建設，以及以5G基站、特高壓、城際軌道、新能源汽車充電樁建設為代表的新型城鎮化建設項目，將補償性釋放，有效帶動鋼材市場需求加速增加。
情緒風險釋放，后期鋼價或繼續承壓
隨著新增確診和新增疑似病例數量拐點的出現，疫情對各方情緒的影響逐漸減弱。近日，一大批重點工程復產開建，財政部也再次下達2020年新增地方政府債務限額，制造業復工漸次展開。鋼材價格經過了前期的快速下跌，情緒面的風險基本釋放。
但是，疫情對經濟的影響將在后期顯現，鋼材價格仍存在需求風險，主要原因有兩方面：一是社會庫存仍在大幅上升，二是協議銷售模式的存在，使下游需求風險可能還未真正釋放。
根據鋼鐵網調研，目前熱卷鋼廠多數以協議銷售為主，而有鎖價模式的鋼廠2月份手持訂單飽滿，基本能夠維持1個月，3月份合同還未開始接單。下游延期復工對鋼廠訂單的影響將會在后期顯現，一方面訂單可能推遲或減少，另一方面再次接單時，下游對于鋼材產品的議價意愿會提高。
經過多年的不懈努力和廣大顧客的支持、信任，無論是從投資規模或銷售業績，廣西防城港申達鑫通商貿有限公司早已成為 無縫鋼管業界里的經營企業之一。 為更好迎合市場發展需要，常年備有大量 無縫鋼管現貨供應，價格實惠、貨源充足、規格齊全、提貨便利，致力于為客人提供優質產品和一站式的便捷采購服務。 顧客為上，優質服務。竭誠與各地客商共同合作發展！
通過這次抽樣調查，我們發現，特鋼企業都經受住了這次疫情的重大考驗。但我們也看到，部分特鋼企業暴露出應對緊急事件時在管理等方面的薄弱環節。
我們希望特鋼企業可以充分預計疫情時間對特鋼企業下游行業及其鋼材消費的影響，要注意不同行業影響的差異。此外，特鋼企業應理性研判市場，加強自律，防止特鋼產品價格大幅波動。
當前，多地政府已經密集施策，對受疫情影響嚴重的行業和地區減稅降費，為企業生產經營排憂解難，同時也出臺了積極的財政政策，進一步刺激擴大內需，鼓勵出口，增加投資，促進國民經濟各行業的穩定發展，把疫情的影響降到。我們一定要堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策，以實際行動助力打贏這場疫情防控攻堅戰!
結束語：此次新冠肺炎疫情對鋼鐵行業正常運行產生了影響，但主要是短期影響較大。從長期來看，疫情不會改變中國經濟穩中向好、長期向好的基本趨勢，中國經濟、中國鋼鐵早已在歷史的不斷考驗中練就了韌性，疫情期間被抑制的用鋼需求將在疫情過后逐漸恢復甚至集中釋放。可以預見，疫情過后，2020年鋼鐵需求將保持穩定。
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