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水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性，耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。 裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。礦山機械：礦料，石料破碎機襯板，葉片，輸送機襯板，擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。 建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓，攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質為NM/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。工程機械：裝載機，推土機，挖掘機鏟斗板，側刃板，斗底板，刀片，旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的度耐磨鋼板。
水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓，攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質為NM/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。耐磨板裝載機，推土機，挖掘機鏟斗板，側刃板，斗底板，刀片，旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 厚度在20-60mm的度耐磨鋼板。 鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫，硬度極強的耐磨鋼板。故使用XHiTuf系列耐磨鋼板。工業的迅猛發展為國民經濟和社會發展發揮了重要作用。但受能源短缺，環境污染等問題的影響，該行業發展之矛盾也日益凸顯。展望未來，該行業的發展只有建立在自然，生態，節能，等背景下，其發展才可持續。 傳統的冷沖壓工藝在成型過程中容易產生破裂現象，無法滿足度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下，目前上逐漸研究超度鋼板的熱沖壓成形技術。該技術是綜合了成形，傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態下，板料的塑性增加，屈服強度降低的特點，通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件，金屬相變。在此背景下CAE分析技術進行深入研究，目前該技術被國外廠商壟斷，國內發展緩慢。汽車輕量化以及耐磨板的應用成為了重要發展方向。耐磨板板材強度的提高。
暖氣常用的耐磨板也是進口耐磨板。進口耐磨板作為水管，隨著使用年限的累積，管內產生大量銹垢，這不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的，更為嚴重的是銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的。上世紀六七十年代，一些發達開始開發新型管材，并陸續禁用進口耐磨板。中國等四部委也明文規定從2000年起禁用進口耐磨板，目前新建小區的冷水管已經很少使用進口耐磨板了。現在煤氣我國舊的房屋建筑中大部分用的都是進口耐磨板有些小區的熱水管使用的是進口耐磨板。 進口耐磨板的分類及特點進口耐磨板分熱鍍鋅進口耐磨板和進口耐磨板冷鍍鋅進口耐磨板，其中進口耐磨板冷鍍鋅進口耐磨板已被逐漸淘汰使用。熱鍍鋅是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱進口耐磨板的制造是先將進口耐磨板進行酸洗，用來去除進口耐磨板表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。 熱鍍鋅進口耐磨板是進口耐磨板基體與熔融的鍍液發生復雜的物理，化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅鐵合金層。合金層與純鋅層，進口耐磨板基體融為一體，因此熱鍍鋅進口耐磨板具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。
較上月減少90萬噸，環比下降9.02%，同比增長6.32%，1-4月我國累計出口耐磨板3690萬噸，同比增加261萬噸，增長7.6%。按照出口量估計2016年4月。2016年4月我國出口耐磨板908萬噸我國進口耐磨板8392萬噸，較上月減少185萬噸，環比下降2.16%，同比增長4.63%。 第二季度耐磨板出口量環比出現較明顯回落，而重點企業耐磨板日均產量連續三旬出現回升，意味著鋼廠產量釋放加，出口量回落，耐磨板國內市場供應壓力逐步加大。 在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格平穩運行，耐磨板而進口礦價則是大幅回落。有分析認為，耐磨板產能過剩起碼也要持續到2017年。因此，隨著季節性因素的消退。據相關機構監測原料方面耐磨板價格將跌回每噸50美元左右。
耐磨板_歡迎您_君晟宏達鋼材(吉安市遂州縣分公司),聯系人:王經理,開發區匯通物流園。
