以下是:四川省廣安市變壓器現場安裝的產品參數
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儲油柜（油枕）的作用
油枕（儲油柜）裝在油箱的斜上方，有油管和油箱相通。當變壓器油的體積隨油溫變化而膨脹縮小時，油枕起著儲油和 補油的作用。防止油和空氣接觸而被氧化和受潮。油枕上裝有油標管，有的還裝有液位指示，用以觀察油位的變化。什么叫有載調壓？
有載調壓是變壓器在帶負荷運行時能通過轉換分接頭檔位而改變電壓的一種調壓方式。變壓器在運行中有哪些損耗
變壓器損耗有：空載損耗（鐵損）：鐵芯渦流產生的損耗，
負載損耗（銅損）：繞組的電阻發熱產生的損耗。變壓器型號的表示方法
變壓器過負荷能力
基本型號：S
設計序號或性能水平代號：11
額定容量：500KVA
高壓側電壓：10KV
變壓器正常運行時，日負荷曲線的負荷率大多小于1。根據等值老化原則，只要使變壓器在過負荷期間多損耗的壽命和在欠負荷期間少損耗的壽命能相互補償，則仍可獲得規定的使用年限。變壓器的正常過負荷能力就是以不犧牲正常壽命為原則而制定的。即在整個時間間隔內，只要做到變壓器絕緣老化率小于或等于1即可，且滿足以下條件：
（1）過負荷期間，繞組熱點的溫度不得超過140℃，上層油溫不得超過95℃；
（2）變壓器的 過負荷不得超過額定負荷的50％
干式變壓器的過載能力
干式變壓器的過載能力與環境溫度、過載前的負載情況(起始負載)、變壓器的絕緣散熱情況和發熱時間常數等有關，若有需要，可向生產廠索取干變的過負荷曲線。
目前，我國樹脂絕緣干式變壓器年產量已達10000MVA，成為世界上干式變壓器產銷量 的 之一。隨著低噪(2500kVA以下配電變壓器噪聲已控制在50dB以內)、節能(空載損耗降低達25%)的SC(B)9系列的推廣應用，使得我國干式變壓器的性能指標及其制造技術已達到世界先進水平。
隨著干式變壓器的推廣應用，其生產制造技術也獲得長足發展，可以預測，未來的干式變壓器將在如下幾方面獲得進一步發展。
1、節能低噪：隨著新的低耗硅鋼片，箔式繞組結構，階梯鐵芯接縫，環境保護要求，噪聲研究的深入，以及計算機優化設計等新材料、新工藝、新技術的引入，將使未來的干式變壓器更加節能、更加寧靜。2、高可靠性：提高產品質量和可靠性，將是人們的不懈追求。
顯示了初級和次級線圈; 電源連接到初級，隔離輸出取自次級。線圈在物理上彼此分離并且與核心分開。Michael Faraday在他的電磁學實驗中首次使用了早期的變壓器。法拉第發現，帶有電流的導線會在導線周圍產生磁場，當兩根單獨的導線纏繞在軟鐵環上時，一個電流會感應出一個磁場，而變化的磁通又會引起電壓。其他。現在稱為互感，法拉第被認為發現通過改變磁通量在電路中感應出電動勢。
因為法拉第正在使用直流電壓，所以當磁通量發生變化時，他只看到電池初連接或斷開電路時電磁感應的影響。當AC電源連接到初級時，變化的電流產生變化的磁場，磁通量在磁芯中實現，并且反過來引起次級電壓，在兩個線圈之間沒有電通路。由兩個線圈之間的磁通量變化提供的電感耦合允許跨變壓器的通信。由變壓器感應的磁場取決于繞組的匝數/單位長度，磁芯的介電常數和電流大小。 個商業上可行的變壓器是William Stanley在19世紀80年代為George Westinghouse工作而發明的。雖然任何由兩個獨立線圈和沒有接地屏蔽組成的變壓器提供隔離，但術語隔離變壓器適用于專為提供電氣隔離而設計的變壓器; 其主要目的是將交流電源與電路，設備和設備隔離開來。隔離變壓器的設計考慮了可能耦合初級和次級繞組的任何事物。它們通常在初級和次級線圈之間具有特殊的絕緣，并且被指定為承受繞組之間的高電壓。由于電源線/瞬態電壓噪聲可通過線圈的電容和電阻路徑耦合，因此隔離變壓器具有額外的功能，可降低共模噪聲（在以地為參考的**和中性線上），橫向模式噪聲（在**和中性線之間發生）和電磁噪聲。直流信號被變壓器阻擋，以及接地回路引起的干擾。對于敏感設備（計算機或測量儀器），包括靜電屏蔽以減少繞組之間的任何電容。
干式變壓器特點及結構
相對于油式變壓器,干式變壓器因沒有油，也就沒有火災、爆炸、污染等問題，故電氣規范、規程等均不要求干式變壓器置于單獨房間內。特別是新的系列，損耗和噪聲降到了新的水平，更為變壓器與低壓屏置于同一配電室內創造了條件。
三、干式變壓器的溫度控制系統
干式變壓器的運行和使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞，是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一，因此對變壓器的運行速度的監測及其報警控制是十分重要的。
四、干式變壓器的防護方式
根據使用環境特征及防護要求，干式變壓器可選擇不同的外殼。通常選用IP23防護外殼，可防止直徑大于12mm的固體異物及鼠、蛇、貓、雀等小動物進入，造成短路停電等惡性故障，為帶電部分提供屏障。若須將變壓器安裝在戶外，則可選用IP23防護外殼，除上述IP20防護功能外，更可防止與垂直線成60°角以內的水滴入。但IP23外殼會使變壓器冷卻能力下降，選用時要注意其運行容量的降低。
五、干式變壓器的冷卻方式
干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時，變壓器可在額定容量下長期連續運行。強迫風冷時，變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續過負荷運行，或應急事故過負荷運行；由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經濟運行狀態，故不應使其處于長時間連續過負荷運行。
四川廣安潤生變壓器有限公司成立于2007年，是一家集 變壓器廠開發、加工、銷售為一體的 變壓器廠產品企業。公司主要研發生產： 變壓器廠等多種產品，并為百余家定向客戶提供完善的服務， 變壓器廠產品質量品質過硬。
擋板式氣體繼電器的檢查項目主要有:
①上、下油杯轉動是否靈活檢查項日
②于簧觸點的通斷是否正確
①③用干簧觸點通斷燈泡電流，觀察火花是否正常，有無粘住現象
④接線板、放油口、試驗頂桿和兩端法蘭處有無漏油現象修理氣體繼電器時應注意以下事項:
①更換干簧觸點附近的零件時，應該用非導磁材料制成的零件。
②檢修時不能讓磁鐵刷烈振動，也不可放在強磁場及溫度超過100℃和低于40℃的環境中，以防退磁。
③不要隨便拆卸干簧觸點，根部引線不可彎折，以兔損壞。
④氣體繼電器靈做度很高，為了避免誤動作，應防止有空氣泡積存在頂蓋上
⑤氣體繼電器的引出線應采用防油線或玻璃線，不允許使用橡膠絕緣電纜，否則旦橡膠被油腐蝕造成短路，會使保護誤動作。
修理注意事項安裝氣體繼電器時，注意其外売上的箭頭方向，應從油箱指向儲油柜(即為故障時油氣流沖擊方向)，不得裝反。
⑦為使氣體繼電器動作靈敏，使油箱內氣體全部進入氣體繼電器內，要求連接油箱和儲油柜的連接管應與箱蓋的 點連接，并使導油管對箱蓋有不小于2％～4％的升高坡度。
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